Kỹ thuật xe
Tập hợp các bài viết về kỹ thuật ô tô, kinh nghiệm sửa chữu
Lốp ô tô cũng có nhiều loại, mỗi loại một kiểu gai lốp riêng. Hãy cùng tìm hiểu để biết cách đảo lốp đúng chiều nhé.
Đảo lốp ô tô trước-sau là việc làm thường thấy ở các tài xế. Hãy cùng tìm hiểu tại sao phải đảo lốp và đảo như thế nào để lốp mòn đều nhé.
Phun nhiên liệu điện tử thông qua ống phân phối (common rail) hay bằng phương pháp truyền thống ? Sự khác nhau, điểm mạnh và điểm yếu của từng hệ thống.
Hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ đốt trong là hệ thống quyết định lớn tới tính kinh tế (tiết kiệm nhiên liệu) và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Những thành tựu của ngành công nghiệp điện tử, tự động hóa và công nghệ thông tin đã nhanh chóng được áp dụng vào ngành công nghệ ôtô. Đặc biệt là trên các hệ thống động cơ đốt trong nhằm hoàn thiện quá trình cháy, tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường.
Đi tiên phong trong lĩnh vực nghiên cứu phát triển hệ thống phun nhiên liệu điện tử cho động cơ đốt trong sử dụng trên ôtô là hãng Bosch (Đức) từ những thập niên cuối thế kỷ trước. Đến năm 1984, người Nhật mua bản quyền của Bosch và ứng dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử cho các xe của Toyota. Ngày nay, hầu hết các xe ôtô du lịch trên thế giới sử dụng động cơ đốt trong đều được trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử (Electronic Fuel Injection-EFI).
Trang
