Văn hóa xe

Tập hợp các bài viết về văn hóa xe, lịch sử xe và kiến thức chung về ô tô

Honda, hãng xe tồi nhất năm 2017
Th12 18, 2017    0

Năm 2017 sắp kết thúc, như hằng năm, Blog Thuxe.vn xin tổng hợp các số liệu liên quan đến triệu hồi xe ô tô tại Việt Nam trong năm qua. Thống kế gồm 5 đồ thị

  • Số xe bị triệu hồi theo hãng xe
  • Số xe bị triệu hồi theo bộ phận bị lỗi
  • Số xe bị triệu hồi theo dòng xe
  • Số đợt triệu hồi theo hãng xe
  • Số dòng xe bị triệu hồi của từng hãng xe

Điểm đáng mừng là năm 2017, số lượng xe bị triệu hồi đã giảm hơn 1 nửa số với năm ngoái (khoảng gần 40 000 chiếc so với hơn 80 000 của năm 2016). Điều này được lý giải bởi số lượng xe bị triệu hồi do túi khí Takata đã giảm dần, tuy vậy túi khí vẫn là bộ phận bị triệu hồi nhiều nhất trong năm nay, chủ yếu là xe Toyota Vios.

Nếu xét về số phiên bản xe bị triệu hồi, năm 2017 là 1 năm đen đủi của Mercedes Benz khi có tới 10 phiên bản xe, chủ yếu là các dòng xe đời mới sản xuất từ sau năm 2015 đến nay, có nguy cơ cháy củ đề nếu xe bị khởi động lặp lại nhiều lần liên tục. Hãng xe đã phải triệu hồi để lắp thêm cầu chì giới hạn dòng điện khởi động trên các xe bị ảnh hưởng.

Năm nay, giải thưởng hãng xe tồi nhất của năm thuộc về Honda Việt Nam vì có tới 4 đợt triệu hồi, liên quan đến 4 trên 5 dòng xe bán ra và vì 4 lý do hoàn toàn khác nhau : túi khí, công tắc điều khiển gương cửa, cảm biến ắc quy và ống nối ba chạc hệ thống làm mát động cơ.

Hãy truy cập trang Tra cứu triệu hồi http://thuxe.vn/xe/trieu-hoi-xe để tìm hiểu mọi thông tin chi tiết

Hẹn gặp lại đọc giả trong bài đánh giá năm sau.

admin 18/12/2017

Tìm hiểu về kiểu dáng xe tại Việt Nam
Th12 16, 2017    0

Thích 1 chiếc xe cũng giống như thích 1 cô gái, yếu tố đầu tiên là nhìn vào cái dáng (xin đừng chỉ nhìn vào khuôn mặt vì giờ đây phẩu thuật thẩm mĩ rất nhiều !). Điểm khác biệt là xe hơi đơn giản hơn, các hãng xe có thể thay đổi đầu đít xe đôi chút, đổi tên thành bản nâng cấp này, bản nâng cấp nọ nhằm mục đích marketing, họ luôn bị giới hạn trong một vài kiểu dáng nhất định. Vâng, nếu xét trên khía cạnh này thì xe hơi nhàm chán hơn nhiều phải không bạn ? Điều này đặc biệt đúng đối với thị trường Việt Nam, nơi thị trường xe nhỏ, nhu cầu chủ yếu để đi lại và xe phổ thông vẫn chiếm ưu thế. Rất may là các cô gái của chúng ta không như thế. Bài viết sẽ chỉ tập trung vào xe ô tô, các bạn cùng tìm hiểu nhé.

Nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình
Th7 02, 2017    0

Tại thời điểm chuyển giao quan trọng như năm 2017, trang web ThuXe.vn xin chia sẻ vài thống kê đơn giản liên quan đến các hãng xe và dòng xe con sản xuất trong nước từ năm 1995 đến nay.

So sánh Camry 2007 và E Class 2007, chỉ có tại Việt Nam !
Th6 29, 2017    0

Mặc dù được liệt kê vào loại hàng hóa tiêu dùng nhưng xe ô tô vẫn được coi là 1 tại sản lớn tại Việt Nam. Phần lớn những người mua xe đều tính toán sao cho chi phí đầu tư vào chiếc xe phải kinh tế, nghĩa là tỷ lệ hao hụt theo thời gian + chi phí bảo dưỡng ở mức thấp nhất. Chính vì vậy mà khi mua 1 chiếc xe cũ, chi phí bảo dưỡng lại là yếu tố quyết định chứ không phải là cảm giác lái, tính an toàn và các tiện ích mà nó mang lại. Bài viết sẽ đưa ra 1 ví dụ so sánh giữa Camry 2007 và E Class 2007.

Lượng xe ô tô nhập khẩu tăng mạnh, chủ yếu từ Indonesia và Thái Lan
Th6 29, 2017    0

Như chúng ta đã biết rằng hiện tại ở Việt Nam, có một loạt các cuộc thảo luận về khả năng áp dụng cơ chế thuế mới cho ngành công nghiệp ô tô vào năm 2018. Lộ trình giảm thuế này dự kiến như sau:

Trang

Đăng kí nhận RSS - Văn hóa xe