Văn hóa xe

Tập hợp các bài viết về văn hóa xe, lịch sử xe và kiến thức chung về ô tô

So sánh Camry 2007 và E Class 2007, chỉ có tại Việt Nam !
Th6 29, 2017

Mặc dù được liệt kê vào loại hàng hóa tiêu dùng nhưng xe ô tô vẫn được coi là 1 tại sản lớn tại Việt Nam. Phần lớn những người mua xe đều tính toán sao cho chi phí đầu tư vào chiếc xe phải kinh tế, nghĩa là tỷ lệ hao hụt theo thời gian + chi phí bảo dưỡng ở mức thấp nhất. Chính vì vậy mà khi mua 1 chiếc xe cũ, chi phí bảo dưỡng lại là yếu tố quyết định chứ không phải là cảm giác lái, tính an toàn và các tiện ích mà nó mang lại. Bài viết sẽ đưa ra 1 ví dụ so sánh giữa Camry 2007 và E Class 2007.

Lượng xe ô tô nhập khẩu tăng mạnh, chủ yếu từ Indonesia và Thái Lan
Th6 29, 2017

Như chúng ta đã biết rằng hiện tại ở Việt Nam, có một loạt các cuộc thảo luận về khả năng áp dụng cơ chế thuế mới cho ngành công nghiệp ô tô vào năm 2018. Lộ trình giảm thuế này dự kiến như sau:

Sửa chữa ô tô tại gara
Th12 21, 2016

Một chiến dịch triệu hồi được mở thường là khi xe bị mắc lỗi có thể dẫn đến nguy cơ gây mất an toàn của người tiêu dùng. Khi được triệu hồi, toàn bộ chi phí nhân công và thiết bị phụ tùng thay thế phải được hãng xe chi trả lại cho đại lý, gara ủy quyền sửa chữa, người tiêu dùng chỉ việc mang xe đến nơi sửa chữa. Sẽ chẳng hãng xe nào triệu hồi vì radio của xe bạn bị hỏng cả, đối với các lỗi hay gặp trên từng dòng xe, các hãng xe đều có hướng dẫn sửa chữa cho thợ, tuy nhiên, phí sửa chữa vẫn thuộc về người tiêu dùng. Câu hỏi đặt ra là làm sao xác định được ranh giới giữa lỗi do sản xuất xe hay lỗi do sử dụng xe không đúng cách nhằm chia sẽ chi phí sửa chữa với hãng xe, một chiếc xe phải thay phanh sau 10000 km là do lỗi của ai ? Cơ quan nào sẽ đứng ra quyết định nếu 2 bên không đạt được thỏa thuận ?

Kiểm tra xe bị triệu hồi bằng ứng dụng trên trang Thuxe.vn
Th12 19, 2016

Năm hết tết đến, bạn muốn sắm một chiếc xe cũ để đi chơi dịp Tết, với hàng loạt các vụ triệu hồi xe trong năm nay, có thể bạn sẽ băn khoăn muốn biết chiếc xe mình thích đã từng bị lỗi kỹ thuật hay không ? Nếu có thì lỗi đó đã được kiểm tra sửa chữa chưa ? Nếu những câu hỏi trên có ý nghĩa với bạn, hãy đọc tiếp bài viết này.

Họp giữa cục quản lý cạnh tranh và Trường Hải
Th12 19, 2016

Với 30 đợt triệu hồi xe trong năm 2016, có bao nhiêu chiếc xe thực sự được kiểm tra sửa chữa ? Vai trò của các hãng xe, của các cơ quan chức năng, trách nhiệm của người tiêu dùng cùng vai trò của công nghệ là những chủ đề được đề cập trong bài viết này.

Trang

Đăng kí nhận RSS - Văn hóa xe