Văn hóa xe
Tập hợp các bài viết về văn hóa xe, lịch sử xe và kiến thức chung về ô tô
Theo một số chủ salon ô tô cũng như tài xế, chuyện công nghệ hiện đại bị bỏ xó ở Việt Nam là hoàn toàn có thật. Cộng đồng chơi xe, đặc biệt là các diễn đàn lớn về xe hơi, thường thấy những lời than phiền về việc các dòng xe nhập khẩu bị cắt giảm một số tính năng công nghệ. Cụ thể là với các dòng xe hạng như Toyota Camry, Lexus, Audi... nhiều người mua xe chia sẻ về việc mình không thể sở hữu một chiếc xe full-option. Tuy nhiên, theo nhiều chủ salon ở Hà Nội, nhiều tính năng gần như vô dụng ở Việt Nam.
Các chủ salon ô tô ở Hà Nội xác nhận rằng đúng là có những tính năng mà khi nhập khẩu về Việt Nam không được đầy đủ như phiên bản nước ngoài. Ngoài lý do chính là giảm giá thành nhập khẩu xe, cân bằng lợi nhuận thì còn một nguyên nhân khác: bản thân công nghệ không phù hợp với điều kiện giao thông ở Việt Nam.
Người ta thiết kế ra xe concept để làm gì ? Hãy ngắm nhìn những chiếc xe concept đã trở thành hiện thực, xem xét những nét thay đổi giửa cái nhìn thiết kế ban đầu và sau khi chúng được công nghiệp hóa !
Có chạy ở tốc độ 120 km/h người ta mới nhận ra đâu là một chiếc ôtô tốt, ngoài những giá trị xưa cũ.
Liếc phải nhìn bảng tốc độ, khu vực dân cư giới hạn 60 Km/h, nhìn xuống thấy đồng hồ công tơ mét chỉ 65 Km/h, đừng lo lắng, có thể bạn vẫn chạy trong tốc độ cho phép. Tại sao ? Hãy cùng tìm hiểu nhé.